L'Aluminium de Fonderie Sous-Pression
- La fonderie sous pression consiste à injecter sous haute pression un alliage liquide en fusion dans un moule métallique qui se solidifie rapidement pour former une pièce.
- Ce procédé de transformation permet de reproduire des pièces de formes complexes avec des parois minces à côtes finies et tolérances étroites en limitant au maximum les reprises d’usinage.
- C’est un procédé de fabrication rapide et économique pour la production en grandes séries de pièces en alliages légers.
- L’un de ces principaux avantages est d’avoir une répétabilité importante et une durée de vie des outillages élevées.
Caractéristiques de l'Aluminium utilisé en Fonderie Sous-Pression
- A volume égal, l’aluminium a 34% du poids de l’acier
- L’aluminium est un excellent conducteur de température, 1.8 fois mieux que le cuivre
- L’aluminium coulé sous pression présente une bonne rigidité et un bon rapport force / poids
- Il offre également la possibilité d’avoir des températures de travail élevées
- Le recyclage de l’aluminium est facile et économique, favorable à l’environnement
Voir plus en détail les caractéristiques des alliages non ferreux de Fonderie et de Matriçage
| Désignation selon Norme Européene EN 1706 | Caractéristiques Mécaniques | Conductivité Électrique MS/s | Conductivité Thermique W(m K) | |||||
| Densité | État | Rm N/mm² | Rp 0.2 N/mm2 | A% | HB | |||
| EN AC-43400 - AlSi10Mg(Fe) AS10G | 2.65 | F | 240 | 140 | 1 | 70 | 16 21 |
130 150 |
| EN AC-43500 - AlSi10MnMg | 2.64 | F T5 |
250 270 |
120 150 |
5 4 |
65 80 |
19 25 |
140 170 |
| 61 D1 (AS10G) | 2.55 | F | 300 | 180 | 5 10 |
85 | ||
| EN AC-44300 - AlSi12(Fe) AS12 | 2.65 | F | 240 | 130 | 1 | 60 | 16 22 |
130 160 |
| EN AC-46000 - AlSi9Cu3(Fe) AS9U3 | 2.75 | F | 240 | 140 | < 1 | 80 | 13 17 |
110 120 |
| EN AC-46200 - AlSi8Cu3 | 2.75 | F | 240 | 140 | 1 | 80 | 14 18 |
110 130 |
| EN AC-46500 - AlSi9Cu3(Fe)(Zn) | 2.75 | F | 240 | 140 | < 1 | 80 | 13 17 |
110 120 |
| EN AC-47100 - AlSi12Cu1(Fe) AS12U | 2.7 | F | 240 | 140 | 1 | 70 | 16 20 |
120 150 |
| ENAC-51500 - AlMg5Si2Mn EN 1706 | 2.65 | F | 250 | 140 | 5 | 70 | 15 21 |
110 130 |
Voir plus en détail les aptitudes des alliages de Fonderie et de Matriçage
| Désignation selon Norme Européene EN 1706 | Coulabilité | Usinabilité | Soudabilité | Polissage | Chromage | Nickelage | Étamage | Peinture (20 à 30 microns) | Argenture Dorure |
Anodisation | Résistance à la corrosion | Domaine d'utilisation |
| EN AC-43400 - AlSi10Mg(Fe) AS10G | A | B | C | B/C | B | B | C | B | B | E | C | Pièces moyennement sollicités, mécanique générale |
| EN AC-43500 - AlSi10MnMg | A | B/C | B | D | B | B | C | B | B | E | B | Pièces moyennement sollicités, mécanique générale |
| 61 D1 (AS10G) | D | B | B | C | B | B | E | Pièces de sécurité, automobile, électroménager | ||||
| EN AC-44300 - AlSi12(Fe) AS12 | A | C | D | D | B | B | C | B | B | E | C | Pièces très complexes, mécanique générale |
| EN AC-46000 - AlSi9Cu3(Fe) AS9U3 | B | B | F | C | B | B | C | B | B | E | D | Pièces très grande série, automobile, électro-ménager |
| EN AC-46200 - AlSi8Cu3 | B | B | B | C | B | B | C | B | B | E | D | Pièces très grande série, automobile, électro-ménager |
| EN AC-46500 - AlSi9Cu3(Fe)(Zn) | B | B | F | C | B | B | C | B | B | E | D | Pièces très grande série, automobile, électro-ménager |
| EN AC-47100 - AlSi12Cu1(Fe) AS12U | A | C | F | C | B | B | C | B | B | E | C | Pièces moyenne et grande série, automobile, mécanique générale |
| ENAC-51500 - AlMg5Si2Mn EN 1706 | D | A | B | A | C | E | A | Pièces de sécurité automobile. Résistant à la corrosion. Soudure. Coulabilité difficile. |
Aptitudes : A = Excellent, B = Bon, C = Passable, D = Médiocre, E = Déconseillé, F = Inapproprié
L’anodisation des pièces de fonderie en alliage d’aluminium est réalisable sur des alliages dont le % de Si est < 4%. Les alliages d’aluminium ont une meilleure résistance à la corrosion si le % de Cu est < 1% et le % de Zn est < 0.5%
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